Fliegen lernen

Du träumst davon, selbst ein Flugzeug zu steuern? Bei uns im Breisgauverein für Motorflug kannst du diesen Traum verwirklichen – mit einer fundierten Ausbildung zum LAPL(A) (Leichtflugzeug-Pilotenlizenz) oder PPL(A) (Privatpilotenlizenz). Unsere ehrenamtlichen Fluglehrer begleiten dich vom ersten Start bis zur Lizenz – individuell, praxisnah und in der einzigartigen Umgebung des Freiburger Flugplatzes. Ob du hobbymäßig fliegen möchtest oder perspektivisch mehr vorhast: Wir bieten dir die passende Ausbildung, moderne Vereinsflugzeuge und ein starkes Team aus erfahrenen Piloten. Der Einstieg ist jederzeit möglich. Gerne kannst du bei einem Schnupperflug unverbindlich erste Flugerfahrung sammeln – oder direkt durchstarten. Wir freuen uns auf dich!

Dein Weg ins Cockpit

Fliegen lernen

Bevor es richtig losgeht, kannst du bei einem Schnupperflug echtes Pilotengefühl erleben. Zusammen mit einem erfahrenen Fluglehrer hebst du ab – auf dem linken Sitz, also da, wo normalerweise der Pilot sitzt. Du bekommst eine Einweisung, steuerst selbst und spürst, wie viel Freude Fliegen machen kann. Danach weißt du ganz sicher, ob du den nächsten Schritt gehen willst.

Probieren geht über Studieren

Probe flug

Im Motorflug kannst du zwischen zwei Ausbildungspfaden wählen:

LAPL(A) – die Leichtflugzeuglizenz. Ideal für Hobbypiloten innerhalb Europas. Geringere Anforderungen, kürzere Ausbildung, aber etwas eingeschränkte Rechte.

PPL(A) – die Privatpilotenlizenz nach EASA-Standard. Weltweit gültig, mit mehr Möglichkeiten z. B. für spätere Erweiterungen auf mehrmotorige Flugzeuge oder Berufspilotentraining.

Wir beraten dich individuell und helfen dir, den für dich passenden Weg zu finden – basierend auf deinen Zielen, deinem Zeitbudget und deinem Interesse.

Welche Lizenz passt zu dir?

LAPL oder PPL(A)

Keine Sorge: Du musst kein Papierpilot werden. Wir unterstützen dich beim Ausfüllen aller Anträge – sei es die Anmeldung bei der Flugschule, das Medical (fliegerärztliche Tauglichkeitsprüfung), der Antrag auf ein Führungszeugnis oder die spätere Beantragung der Lizenz. Alles Schritt für Schritt, ohne Stress.

Gemeinsam durch den Bürokratiedschungel

Paper work

Bevor du allein fliegst, brauchst du das BZF – das Sprechfunkzeugnis für den Flugfunk. Wir bereiten dich in unserem vereinsinternen Kurs auf die Prüfung vor. Du lernst, wie man mit Tower, Radar und anderen Piloten kommuniziert – klar, sicher und souverän. Geübt wird auch mit echten Funksimulationen, damit du im echten Funkverkehr ganz entspannt bleibst.

Funkkontakt auf Augenhöhe

BZF-Kurs

Aerodynamik, Navigation, Wetter, Luftrecht, Technik – keine Angst, das ist kein Hexenwerk. Unsere Theorieschulungen bereiten dich gut und praxisnah auf die Prüfung vor. Die Kurse finden in Kleingruppen im Vereinsheim statt oder flexibel online, je nach Bedarf und Zeitplan. Unser Ziel: Du verstehst, was du tust – und fliegst sicher.

Verstehen, wie Fliegen funktioniert

Theorie stunden

Jetzt geht’s ans Eingemachte: Du fliegst mit deinem Fluglehrer und übernimmst Schritt für Schritt immer mehr Verantwortung. Vom ersten Rollversuch über Platzrunden bis hin zum Alleinflug – bei uns sammelst du echte Flugzeit auf modernen Vereinsmaschinen. Die Ausbildung erfolgt nach einem klaren Ausbildungsplan, aber immer individuell an dein Tempo angepasst.

Ab in die Luft

Praxis Stunden

Bevor du zur praktischen Prüfung zugelassen wirst, machen wir dich topfit: Du wiederholst alle Manöver, übst Navigationsflüge und lernst, mit ungewöhnlichen Situationen umzugehen. Wenn du bereit bist, melden wir dich zur Prüfung bei einem Prüfer an – und begleiten dich selbstverständlich auch auf dem letzten Schritt.

Ready for Take-off

vorbe-reitung

Du hast es geschafft! Mit dem Lizenzbrief in der Hand stehen dir viele Möglichkeiten offen. Du kannst unsere Vereinsflugzeuge chartern, mit Freunden in die Alpen fliegen oder neue Scheine anhängen – z. B. Nachtflug, Kunstflug oder Einweisungen auf neue Flugzeugtypen. Und das Beste: Du bist jetzt Teil einer starken Fliegergemeinschaft – willkommen beim BVM!

Fliegen lernen

Dein Weg ins Cockpit

Fliegen lernen

Probieren geht über Studieren

Probe flug

Welche Lizenz passt zu dir?

LAPL oder PPL(A)

Gemeinsam durch den Bürokratiedschungel

Paper work

Funkkontakt auf Augenhöhe

BZF-Kurs

Verstehen, wie Fliegen funktioniert

Theorie stunden

Ab in die Luft

Praxis Stunden

Ready for Take-off

vorbe-reitung

und was dann?

Endlich den Schein

Kontakt

Informatives